Estudio de caso: La Grande Roue de Montréal
Soluciones de pavimentación resistentes a la intemperie para una atracción turística de gran afluencia
La Grande Roue de Montreal es la noria más alta de Canadá, con la altura de un edificio de 20 pisos. La popular atracción es un punto de interés turístico y ofrece a la ya de por sí encantadora ciudad de Montreal un gran atractivo turístico.
La noria de observación se inauguró en 2017 como parte del 375 aniversario de Montreal, y este hito de 60 metros de altura promete a los visitantes una experiencia sin igual, llueva o haga sol, gracias a sus compartimentos climatizados.
Ofrecer a los visitantes este tipo de experiencia ha disparado los índices turísticos de Montreal, y los diseñadores del proyecto de La Grande Roue sabían que el proyecto de diseño exterior tenía sus retos. Necesitaban una solución que resistiera el intenso tráfico de visitantes y que estuviera a la altura de la noria de categoría mundial.
Soluciones de pavimentación resistentes a la intemperie para una atracción turística de gran afluencia
La Grande Roue de Montreal es la noria más alta de Canadá, con la altura de un edificio de 20 pisos. La popular atracción es un punto de interés turístico y ofrece a la ya de por sí encantadora ciudad de Montreal un gran atractivo turístico.
La noria de observación se inauguró en 2017 como parte del 375 aniversario de Montreal, y este hito de 60 metros de altura promete a los visitantes una experiencia sin igual, llueva o haga sol, gracias a sus compartimentos climatizados.
Ofrecer a los visitantes este tipo de experiencia ha disparado los índices turísticos de Montreal, y los diseñadores del proyecto de La Grande Roue sabían que el proyecto de diseño exterior tenía sus retos. Necesitaban una solución que resistiera el intenso tráfico de visitantes y que estuviera a la altura de la noria de categoría mundial.
Equilibrio entre durabilidad y diseño
Montreal fue catalogada como uno de los destinos turísticos más populares de Canadá en 2017, y los diseñadores del proyecto de La Roue necesitaban un diseño de adoquín que pudiera soportar un tráfico peatonal increíblemente intenso desde el primer día.
El diseño del pavimento requería materiales de bajo mantenimiento para garantizar que la atracción permaneciera abierta todo el año y contribuyera a la importante economía del Puerto Viejo de Montreal, impulsada por el turismo. Los duros inviernos de la región también obligaban a que el pavimento resistiera los esfuerzos de retirada de nieve y hielo hasta cinco meses al año.
Desde el punto de vista estético, el diseño también debía ajustarse al carácter de la ciudad. Este proyecto de alto nivel representaba una apreciación de la herencia europea de la ciudad y una mirada hacia el brillante futuro de Montreal.
Equilibrio entre durabilidad y diseño
Montreal fue catalogada como uno de los destinos turísticos más populares de Canadá en 2017, y los diseñadores del proyecto de La Roue necesitaban un diseño de adoquín que pudiera soportar un tráfico peatonal increíblemente intenso desde el primer día.
El diseño del pavimento requería materiales de bajo mantenimiento para garantizar que la atracción permaneciera abierta todo el año y contribuyera a la importante economía del Puerto Viejo de Montreal, impulsada por el turismo. Los duros inviernos de la región también obligaban a que el pavimento resistiera los esfuerzos de retirada de nieve y hielo hasta cinco meses al año.
Desde el punto de vista estético, el diseño también debía ajustarse al carácter de la ciudad. Este proyecto de alto nivel representaba una apreciación de la herencia europea de la ciudad y una mirada hacia el brillante futuro de Montreal.
Soluciones de diseño para el futuro
El diseñador optó por trabajar con el adoquín Mista Random y las losasBlu 60 mm de Techo-Bloc para que la nueva atracción de Montreal tuviera una solución de hormigón duradera y atractiva para el espacio público de alto perfil.
El diseño comienza en la base de la noria y se extiende hasta la cafetería y el puesto de helados cercanos, ofreciendo al cliente más de 3.000 metros cuadrados de pavimento resistente a la intemperie que soportará con el tiempo el intenso tráfico de turistas, el lavado a presión frecuente, la aplicación de sal descongelante en grandes cantidades y el quitanieves.
Al fabricar sus productos de acuerdo con normas que van mucho más allá de los requisitos de la industria, las losas y adoquines de Techo-Bloctienen una densidad muy alta y un bajo índice de absorción. El resultado es una excepcional resistencia a la intemperie y a los agentes descongelantes, incluida la sal gema.
Los adoquines entrelazados y las losas de Techo-Bloc ofrecieron a este diseño textura y carácter para un espacio exterior apto para turistas, recordando el estilo europeo y utilizando al mismo tiempo texturas y colores modernos. Además, los adoquines se fabricaron localmente, lo que redujo la huella de carbono de este proyecto y ayudó a que la comunidad se sintiera vinculada a la atracción.
Soluciones de diseño para el futuro
El diseñador optó por trabajar con el adoquín Mista Random y las losasBlu 60 mm de Techo-Bloc para que la nueva atracción de Montreal tuviera una solución de hormigón duradera y atractiva para el espacio público de alto perfil.
El diseño comienza en la base de la noria y se extiende hasta la cafetería y el puesto de helados cercanos, ofreciendo al cliente más de 3.000 metros cuadrados de pavimento resistente a la intemperie que soportará con el tiempo el intenso tráfico de turistas, el lavado a presión frecuente, la aplicación de sal descongelante en grandes cantidades y el quitanieves.
Al fabricar sus productos de acuerdo con normas que van mucho más allá de los requisitos de la industria, las losas y adoquines de Techo-Bloctienen una densidad muy alta y un bajo índice de absorción. El resultado es una excepcional resistencia a la intemperie y a los agentes descongelantes, incluida la sal gema.
Los adoquines entrelazados y las losas de Techo-Bloc ofrecieron a este diseño textura y carácter para un espacio exterior apto para turistas, recordando el estilo europeo y utilizando al mismo tiempo texturas y colores modernos. Además, los adoquines se fabricaron localmente, lo que redujo la huella de carbono de este proyecto y ayudó a que la comunidad se sintiera vinculada a la atracción.
